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《汽车工程》2018年第5期目次
发布时间:2019-03-30 来源:中国汽车工程学会
《汽车工程》简介
《汽车工程》是目前中国汽车行业最有影响力的科技,是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办。目前,已被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊, 2008-2017年连续被评为中国精品科技期刊。本刊的主要内容是关于汽车整车及零部件在产品开发、设计、制造、使用和试验研究等方面的学术论文,全面反映各种高新技术(如:信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通领域中的应用。欢迎广大汽车科技工作者积极投稿、订阅。
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国际刊号:ISSN 1000-680X
国内刊号:CN11-2221/U
邮发代号:国内2-341,国外M498
刊期:月刊
国内定价:30元/期
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电话:010-50950106
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2018年第5期
[1]黄丫,林学东,段春丽,等.高压共轨柴油机起动控制策略与参数优化研究[J].汽车工程,2018,40(5):501-507.
[2]赵曦,陈帅,盈亮,等.梯度强度汽车薄壁结构抗撞性优化[J].汽车工程,2018,40(5):508-514.
[3]陈骥驰,王宏, 王翘秀,等.基于脑电信号的疲劳驾驶状态研究[J].汽车工程,2018,40(5):515-520.
[4]刘鑫,付庆,尹来容,等.汽车乘员约束系统多目标不确定性优化[J].汽车工程,2018,40(5):521-527.
[5]郑玉卿,朱西产,董学勤,等.微型电动汽车转向管柱支撑结构耐撞性设计[J].汽车工程,2018,40(5):528-535.
[6]陈静,张群,陈莹商,等.用车鼓式制动器热流双向耦合分析技术研究[J].汽车工程,2018,40(5):536-541.
[7]金辉,丁峰.智能车辆换道行驶的经济车速研究[J].汽车工程,2018,40(5):542-546.
[8]张亮修,吴光强,郭晓晓.车辆自适应巡航控制系统的建模与分层控制[J].汽车工程,2018,40(5):547-553.
[9]王战古,高松,邵金菊,等.基于深度置信网络的多源信息前方车辆检测[J].汽车工程,2018,40(5):554-560.
[10]彭志召,张进秋,张建,等.磁流变半主动悬架试验研究[J].汽车工程,2018,40(5):561-567.
[11]陈辛波,罗杰,杭鹏,等.某新型线控转向系统的自适应模糊滑模控制[J].汽车工程,2018,40(5):568-574.
[12]文桂林,周创辉.一种新型液-电馈能式悬架系统的设计与研究[J].汽车工程,2018,40(5):575-583.
[13]刘刚,靳立强.基于多模型交互的复杂工况下车辆状态估计[J].汽车工程,2018,40(5):584-589.
[14]高普,杜永昌,周晗.高频制动尖叫的振动能量流动分析[J].汽车工程,2018,40(5):590-596.
[15]宁李谱,王立新.曲轴偏置对活塞裙部混合润滑特性的影响[J].汽车工程,2018,40(5):597-604.
[16]范璐,李晨阳,吴佳巍,等.汽车托运平板车辆的模拟试验方法研究[J].汽车工程,2018,40(5):605-609.
[17]王登峰,蔡珂芳,马明辉,等.基于隐式参数化模型的白车身轻量化设计[J].汽车工程,2018,40(5):610-616.
[18]单春来,李永成,侯文彬.基于模块化设计的车身装配结构优化[J].汽车工程,2018,40(5):617-624.