《汽车工程》2018年第9期目次

《汽车工程》简介

《汽车工程》是目前中国汽车行业最有影响力的科技，是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办。目前，已被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录，是中国科技核心期刊， 2008-2017年连续被评为中国精品科技期刊。本刊的主要内容是关于汽车整车及零部件在产品开发、设计、制造、使用和试验研究等方面的学术论文，全面反映各种高新技术(如：信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通领域中的应用。欢迎广大汽车科技工作者积极投稿、订阅。

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国际刊号：ISSN 1000-680X
国内刊号：CN11-2221/U

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刊期：月刊

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2018年第9期

[1]邓涛,周豪,唐鹏.并联混合动力传动系统结构创新设计研究[J].汽车工程，2018，40（9）：997-1004.

[2]石琴,仇多洋,吴冰,等.基于DL-MOPSO算法的等效燃油消耗最小能量管理策略优化研究[J].汽车工程，2018，40（9）：1005-1013.

[3]高莹,谢天驰,门欣,等.冲程缸径比对汽油机缸内流场影响的研究[J].汽车工程，2018，40（9）：1014-1020.

[4]韩本忠,张力华,傅园松,等.ＣＶＶＬ发动机动态工况优化控制[J].汽车工程，2018，40（9）：1021-1031.

[5]蔡英凤,臧勇,孙晓强,等.自动驾驶汽车横向可拓预瞄切换控制系统研究[J].汽车工程，2018，40（9）：1032-1039.

[6]张渊博,王伟达,项昌乐,等.基于模型预测控制的混合动力汽车模式切换中的转矩协调控制策略[J].汽车工程，2018，40（9）：1040-1047.

[7]何艳侠,尹慧琳,夏鹏飞.基于环境态势评估的智能车自主变道决策机制[J].汽车工程，2018，40（9）：1048-1053.

[8]臧立彬,陈勇,陈华,等.自动变速器表面涂层齿轮温度场特性的仿真与试验研究[J].汽车工程，2018，40（9）：1054-1061.

[9]郝胜强,罗培培,席军强.基于稳态卡尔曼滤波的车辆质量与道路坡度估计[J].汽车工程，2018，40（9）：1062-1067.

[10]李和言,李明阳,马彪,等.换挡离合器摩擦元件周向间歇接触温度场研究[J].汽车工程，2018，40（9）：1068-1075.

[11]胡宇辉,乐新宇,吴洪振,等.混合动力汽车的转速转矩双同步换挡控制[J].汽车工程，2018，40（9）：1076-1082.

[12]王兴野,张进秋,刘义乐,等.作动器惯性质量对主动悬架幅频特性的影响[J].汽车工程，2018，40（9）：1083-1088.

[13]董明明,张钰,王振峰.车辆侧倾状态估计的研究[J].汽车工程，2018，40（9）：1089-1095.

[14] 沈重阳,张鹏,汪庆忠,等.座椅体压分布仿真分析与评价[J].汽车工程，2018，40（9）：1096-1100.

[15]张立军,阚毅然,孟德建,等.内燃机式增程器扭转振动的建模与分析[J].汽车工程，2018，40（9）：1101-1109.

[16]唐自强,杨金才,刘刚,等.增压发动机正时系统冷起动敲击噪声的研究[J].汽车工程，2018，40（9）：1110-1117.

[17]张容川,周云山,胡哓岚,等.双排行星齿轮系统的齿轮优化修形[J].汽车工程，2018，40（9）：1118-1124.