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《汽车工程》2018年第10期目次
发布时间:2019-04-02 来源:中国汽车工程学会
《汽车工程》简介
《汽车工程》是目前中国汽车行业最有影响力的科技,是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办。目前,已被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊, 2008-2017年连续被评为中国精品科技期刊。本刊的主要内容是关于汽车整车及零部件在产品开发、设计、制造、使用和试验研究等方面的学术论文,全面反映各种高新技术(如:信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通领域中的应用。欢迎广大汽车科技工作者积极投稿、订阅。
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国际刊号:ISSN 1000-680X
国内刊号:CN11-2221/U
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刊期:月刊
国内定价:30元/期
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2018年第10期
[1]曾小华,王振伟,宋大凤,等.混联混合动力系统功率、转矩和效率三参数匹配方法研究[J].汽车工程,2018,40(10):1125-1131.
[2]赵治国,蒋蓝星,李蒙娜,等.基于参考模型的复合功率分流系统模式切换中的转矩协调控制 [J].汽车工程,2018,40(10):1132-1138.
[3]禹文林,葛蕴珊,王欣,等.混合动力汽车实际道路行驶排放特性研究[J].汽车工程,2018,40(10):1139-1145.
[4]汪晓伟,颜燕,景晓军,等.驾驶特性对进气道喷射汽油车RDE排放的影响[J].汽车工程,2018,40(10):1146-1150.
[5]张金辉,李克强,徐彪,等.基于最小二乘法的车辆瞬态燃油消耗估计[J].汽车工程,2018,40(10):1151-1157.
[6]颜凌波,张超,许伟,等.车对车斜角碰撞中灵敏因子的探究和约束系统的优化[J].汽车工程,2018,40(10):1158-1165.
[7]张君媛,姜哲,李仲玉,等.基于抗撞性的汽车B柱碳纤维加强板优化设计[J].汽车工程,2018,40(10):1166-1171.
[8]贾继德,任刚,贾翔宇,等.柴油机振动信号自适应分解方法的比较[J].汽车工程,2018,40(10):1172-1178.
[9]贺银芝,卢春阳,吴宇,等.汽车车内气动噪声客观评价分析[J].汽车工程,2018,40(10):1179-1184.
[10]王喆,周晓军,杨辰龙,等.驾驶员制动意图对多轴车辆紧急制动迟滞特性的影响[J].汽车工程,2018,40(10):1185-1191.
[11]鲍伟,葛建军,肖旭,等.湿式双离合器微滑摩控制关键问题研究[J].汽车工程,2018,40(10):1192-1199.
[12]李春芾,席军强,顾宏弢,等.基于双重目标的液力变矩器闭锁过程控制策略研究[J].汽车工程,2018,40(10):1200-1205.
[13]张志勇,张风,黄彩霞,等.轮毂电机驱动电动汽车的转向性能优化[J].汽车工程,2018,40(10):1206-1214.
[14]吴俊,陈刚.驾驶机器人车辆的多模式切换控制[J].汽车工程,2018,40(10):1215-1222.
[15]胡林,钟远兴,黄晶,等.考虑信号交叉口延时的最优车辆路径规划算法[J].汽车工程,2018,40(10):1223-1229.
[16]姜立标,丘华川.汽车风窗玻璃外流场特性及其对雨滴运动影响的研究[J].汽车工程,2018,40(10):1230-1238.
[17]刘兴旺,万春焕.电动汽车空调变工况背压腔流场特性研究[J].汽车工程,2018,40(10):1239-1245.
[18]陈奇,姚志刚,陈无畏,等.基于模型的液力变矩器故障诊断系统的设计与校验[J].汽车工程,2018,40(10):1246-1254.