倡议书 ——鼓励汽车科技工作者充分利用中国汽车行业科技期刊平台，发表高质量高水平论文，共同推进汽车科技进步和学科建设

倡议书

——鼓励汽车科技工作者充分利用中国汽车行业科技期刊平台，发表高质量高水平论文，共同推进汽车科技进步和学科建设

相关高等院校汽车院系：

近日教育部、科技部等部委印发《关于规范高等学校SCI论文相关指标使用 树立正确评价导向的若干意见》、《关于破除科技评价中“唯论文”不良导向的若干措施（试行）》的文件精神，倡导“树立破除迷信SCI论文至上的思想、积极探索科学评价体系、营造良好的创新环境”，落实“鼓励发表高质量高水平论文”。同时，汽车行业正处于百年未遇之变革期，中国汽车行业也处于从汽车大国迈向汽车强国的关键时期，科技创新是中国汽车在变革中实现突破、从跟随实现引领的重要支撑。

“科技期刊传承人类文明，荟萃科学发现，引领科技发展，直接体现国家科技竞争力和文化软实力”，中国汽车工程学会向所有高等院校汽车院系发出倡议，鼓励汽车科技工作者充分利用中国汽车行业科技期刊平台，发表高质量高水平论文，共同推进汽车科技进步和学科建设。

《Automotive innovation》和《汽车工程》是重要行业性科技期刊，是中国汽车工程学会为行业打造的重要学术交流平台和成果展示窗口。两刊在引领技术方向、传播汽车新技术和新方法等方面发挥着重要作用，对学术成果、学术团体以及学术机构国际化的展示具有重要的影响力。其中,英文期刊《Automotive Innovation》是基于中国汽车技术与人才国际化建设需求而创立的，是由国家新闻出版署批准的中国汽车行业首个英文科技期刊，旨在加速中国汽车创新成果走向国际舞台的脚步，提升中国在国际汽车界的话语权。自创刊以来，《Automotive Innovation》与Springer Nature国际平台合作，读者已涉及72个国家和地区，最高单篇下载次数超过8000次，已得到业内众多知名学者的大力支持与认可。《汽车工程》创刊于1979年，在国内汽车科技学术界已极具权威性和影响力，被Ei等多家数据库收录，连续多年入选“中国精品科技期刊”，在汽车类科技期刊中排名第一。

为此，各高等院校汽车院系可充分借力，将两刊作为加速“双一流”建设、科技创新提升和人才培养的重要平台：充分利用两刊平台形成汽车科研特色，将特色方向上的科研成果首发在两刊上；充分利用两刊平台交流汽车新成果、促进国际合作和成果转化，尤其是在汽车智能化、电动化等重点方向上的科技成果；充分利用两刊平台培养国际化人才，鼓励一线科技工作者参与期刊工作，帮助他们提升学术影响力与国际影响力。

高校是科技创新的重要力量，让我们一起行动起来，科学认识SCI，建立文化自信，发挥中国汽车行业期刊平台的作用，共同促进学科建设、推进汽车科技进步、提升中国汽车科技在国际的引领地位。

中国汽车工程学会
二〇二〇年三月二十三日