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《Automotive Innovation》是中国汽车工程学会主办，与斯普林格联合出版并全球发行、反映汽车工程高学术水平和技术进展的国际性期刊。 本期《Automotive Innovation》通讯，内容包括三个方面： 1. 编委风采：Prof. Dr. Ferit Küçükay介绍 2. 好文推荐：Automotive Innovation上关于电动车变速器、发动机、汽车节能技术、车身设计4篇好文推荐 3. China SAE近期动态： · HMI、燃料电池专题征文倒计时 - 4月15日截止 · 中国智能网联汽车产业创新联盟2019年度计划发布 · 2019世界新能源汽车大会将于7月1-3日在海南博鳌盛大举办 |
 Ferit Küçükay 教授 德国布伦瑞克工业大学汽车工程研究所所长，教授 |
研究方向 车辆动力学、底盘工程、动力总成（尤其是混合动力和电动传动系）、驾驶员辅助系统和自动驾驶等 |
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主要成果及推进技术和产业发展的贡献 Ferit Küçükay教授毕业于德国慕尼黑工业大学机械工程系。他曾被评为机械专业优秀讲师；曾在宝马底盘前期开发、动力总成开发部门担任多个职务。1997年开始，负责德国布伦瑞克工业大学汽车工程研究所。 他的诸多著作和专利推动汽车技术和产业的发展。他出版了《变速器动力学》（斯普林格出版社），合著了《汽车变速器》、《动力总成电气化》、《电动出行参考书》等书籍。他是“联邦州下萨克森州汽车研究中心”（NFF）董事会成员、“TÜV Nord汽车技术与出行研究所”科学委员会主任、几家国际研讨会和杂志的科学和指导委员会的主席和成员，并担任德国研究基金会（DFG）、德国标准化研究所（DIN）和德国联邦机动车登记局的顾问。 |
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纯电动车用两挡自动变速器液压系统设计 论文作者：徐向阳 · 孙文博 · 蔡甜媛 · 刘艳芳 · 韩笑 |
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| 两挡自动变速器可以提高纯电动汽车的经济性和动力型。液压系统是自动变速器的重要组成部分，直接决定了换挡的质量。本文基于一款纯电动汽车两挡自动变速器（2DET）结构方案和换挡逻辑，提出了一个液压控制系统的设计方案。该液压控制系统由三个子系统组成：供油调压与流量控制系统、换挡控制系统和冷却润滑系统。设计完成后，进行了液压系统台架试验、变速器台架试验和整车测试，试验结果证明该液压控制系统满足设计要求。 | |||
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关键词：汽车产业 · 自动变速器 · 纯电动汽车 · 液压控制系统 本文是北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳及其团队开展的研究，引用词条如下： Xu, X., Sun, W., Cai, T., et al.: Design of a Hydraulic Control Unit for a Two-Speed Dedicated Electric Vehicle Transmission. Automotive Innovation 1(4), 300-310(2018) |
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环境温度和喷射温度对内燃兰金循环发动机缸内喷水的影响 论文作者：吴静涛 · 康哲 · 张哲豪 · 李治龙 · 邓俊 · 吴志军 |
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| 本文通过实验和数值方法研究了环境温度和喷射温度对内燃兰金循环发动机缸内喷水的影响。基于纹影法的定容喷雾宏观特性测试系统，拍摄了稳定边界条件下的水喷雾过程，然后在Matlab中结合喷雾图像计算了喷雾贯穿距和喷雾锥角。为了拓展研究的边界条件，在AVL-FIRE中建立并标定了仿真模型，并进一步对喷雾特性进行全面的分析。实验和仿真结果均表明：喷射温度和环境温度对水喷雾的贯穿距的影响不同。喷射温度的升高会减小水喷雾的贯穿距，而环境温度升高会增大水喷雾的贯穿距；喷射温度和环境温度的升高都会减小水喷雾的锥角。此外，仿真结果还揭示了在内燃机上止点附近喷水时，喷雾液滴和环境之间的传热是影响液滴蒸发的主要因素，当液滴的内能增加时，喷雾液滴立即蒸发。这些结果对缸内喷水内燃机具有重要意义。 | |||
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关键词：内燃兰金循环 · 缸内喷水 · 喷射温度 · 环境温度 本文是期刊编委、同济大学吴志军教授及其团队开展的研究成果，引用词条如下： Wu, J., Kang, Z., Zhang, Z., et al.: Effects of Vessel and Water Temperatures on Direct Injection in Internal Combustion Rankine Cycle Engines. Automotive Innovation 1(4), 331-341(2018) |
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具有制动回收功能的服务型车辆附属设备驱动系统设计 论文作者：黄岩军 · Milad Khazrazee · 王红 · Soheil M. Fard · 朱天军 · Amir Khajepour |
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| 本文为具有特殊附属设备的车辆设计一种具有制动回收功能的驱动系统RAPS。城市公交和运输货车等服务车辆经常会怠速发动机而驱动附属设备如空调制冷系统。为了解决此类发动机怠速问题，本文首先对一款运输车辆电动化该类附属设备的燃油经济性进行定量分析。 然后设计出了RAPS，并以结构紧凑和成本最低为目标对其部件尺寸进行了优化。引入RAPS的传统车辆，由于额外增加了一块电池，动力系统成为混合动力系统。为提升改进后的混合动力传动系统的能量效率，作者设计了集成能量管理控制器以最优形式对电池进行充放电并使附件耗能最少。引入RAPS系统后，与传统车辆相比，能耗显著降低7%。 | |||
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关键词：反怠速 · 部件尺寸优化 · 附属设备电动化 · 能量管理策略 本文是期刊编委、加拿大滑铁卢大学Amir Khajepour教授、黄岩军教授及其团队开展的研究成果，引用词条如下： Huang, Y., Khazeraee, M., Wang, H., et al.: Design of a Regenerative Auxiliary Power System for Service Vehicles. Automotive Innovation 1(1), 62-69(2018) |
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一种两级的汽车车身概念设计截面优化方法 论文作者：秦欢 · 刘子建 · 刘瑜 · 钟浩龙 |
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| 概念设计在汽车车身开发中十分重要，对于后续设计工作影响显著。本文提出了一种两级的截面优化方法以缩短概念设计周期。首先，本文采用了作者之前研究中提出的可以对空间半刚性框架结构进行精确结构分析的方法，即传递刚度矩阵法，对白车身结构进行了静态、动态结构分析。接着，提出了一种两级的截面优化方法，对白车身进行了轻量化设计，并采用了遗传算法求解了该优化模型。后来，为了促进白车身结构概念设计，开发了一款采用分布式并行计算和面向对象技术的MATLAB工具箱。最后，通过相关数值算例证明了提出的方法的有效性和精度。 | |||
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关键词：白车身结构 · 概念设计 · 传递刚度矩阵法 · 截面优化 · MATLAB工具箱 · 分布式并行计算 本文是湖南大学刘子健教授及其团队开展的研究成果，引用词条如下： Qin, H., Liu, Z., Liu, Y., et al.: A Two-Level Cross-Sectional Optimization Approach for Automotive Body Concept Design. Automotive Innovation 1(2), 122-130(2018) |
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| HMI、燃料电池专题征文倒计时 - 4月15日截止 | |||
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《Automotive Innovation》邀请瑞典查尔姆斯大学陈方教授为HMI的特约主编，正面向全球国内外HMI专家学者广泛征集HMI相关的稿件，发布国内外最新研究进展。 《Automotive Innovation》正与FCVC2019第四届氢能与燃料电池汽车大会（2019年9月26-28日，江苏如皋）进行联合征文，来自世界高校、研究机构的专家学者均可投稿。 征文截止日期：2019年4月15日 FCVC网上投稿 http://wwww.fcvc.org.cn/ HMI网上投稿 http://www.springer.com/42154/ |
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| 中国智能网联汽车产业创新联盟2019年度计划发布 | |||
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为推动我国智能网联汽车产业和技术发展，中国汽车工程学会、中国汽车工业协会在工信部的支持下，于2017年6月12日组建成立“中国智能网联汽车产业创新联盟”（CAICV）。工信部作为联盟指导单位，苗圩部长和辛国斌副部长分别担任联盟指导委员会主任和副主任。目前包括：V2X工作组、信息安全工作组、新型车载高速网络工作组、自动驾驶地图与定位工作组、基础数据平台工作组、商用车工作组。联盟在政策和战略研究、关键共性技术研发、标准法规、测试示范、产业化推广、学术交流与国际合作、人才培养等方面开展了多项工作。 CAICV 2019工作计划下载：http://www.caicv.org.cn/a2783.html CAICV各工作组2018工作报告下载：http://www.chinasaejournal.com.cn/a2803.html |
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| 2019世界新能源汽车大会将于7月1-3日在海南博鳌盛大举办 | |||
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WNEVC着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境持续改善，通过聚集全球专家智慧和产业精英，共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、商业模式创新的成功经验与发展趋势，凝聚产业共识、明晰汽车产业转型升级的方向，探索电动化，自动化，共享化协同发展的有效路径。 亮点 预计将有1200位来自全球政、学、研、企界的领袖人物、知名企业家、学者和工程技术人员参会。会议将发布“十大创新技术”、“十大前沿技术趋势”，敬请关注！ 会议更多信息可登陆网站：http://www.wnevc.org.cn/ |
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Automotive Innovation 中国汽车行业第一本顶级国际英文期刊 ● 全球发行 ● 反映汽车工程界学术水平和技术进展 ● 展示、传播和交流汽车创新技术的国际平台 主编 李骏，中国工程院院士，中国汽车工程学会理事长，清华大学教授 赵福全，世界汽车工程师学会联合会2018-2020主席，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长 执行主编 马芳武，吉林大学教授，FISITA副主席 |
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免费投稿及阅读 www.ChinaSAEJournal.com.cn www.springer.com/42154 联系方式： 中国汽车工程学会 谷慧思女士 Tel: +86-10-50950101 Email: ghs@sae-china.org |
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