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《Automotive Innovation》是中国汽车工程学会主办，与施普林格联合出版并全球发行、反映汽车工程高学术水平和技术进展的国际性期刊。 本期《Automotive Innovation》通讯，内容包括两个方面： 1. 好文推荐：《Automotive Innovation》电动车电池相关的3篇文章 2. China SAE近期动态： · SAECCE 2023将于 10月25-27日在北京召开 · 2023国际汽车轻量化大会暨展览会将于9月20-22日在扬州召开 · 2023世界新能源汽车大会（IAA Mobility专场）日程发布 |
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基于模型的电池充电优化框架：权衡充电时间与电池衰退 论文作者：Sean Appleton & Abbas Fotouhi |
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| 本研究旨在通过考虑电池衰退和充电时间之间的不同权衡，为电动汽车充电开发一个优化框架。研究首次考虑了充电和冷却功率的实际限制以及更详细的健康模型。以磷酸铁锂电池为例，展示了所提出的优化框架的有效性。考虑到充电状态、充电率、温度和时间等应力因素，使用耦合电热等效电路模型和两个电池健康模型，以数学方法获得最佳充电电流曲线。优化结果表明，在同时考虑充电时间和电池健康状况的情况下，恒流-恒压（CCCV）充电协议比基准充电协议有所改进。优化充电协议与恒流恒压充电协议的主要区别在于，优化充电协议具有应用约束条件和适应初始条件的额外能力。例如，在案例研究中发现，"最佳时间"充电需要12分钟，而"最佳健康"充电情况表明，将电池从25%充电状态充至75%需要约100分钟。这两种极端情况之间的任何其他权衡也都可以通过建议的充电协议来实现。 | |||
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关键词：充电优化,电池衰退,电热等效电路模型,电动汽车,磷酸铁锂 本文是克兰菲尔德大学Abbas Fotouhi团队开展的研究，引用词条如下： Appleton, S., Fotouhi, A.: A model-based battery charging optimization framework for proper trade-offs between time and degradation. Automot. Innov. 6(2), 204–219 (2023) |
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通过涡流诱导搅拌器增强电动汽车电池传热的数值研究 论文作者：Yubo Lian, Yinsheng Liao, Jianjian Liu, Zhiming Hu & Haolun Xu |
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| 对流传热在开发高性能电池单元中起着重要作用。为了延长续航里程，电动汽车需要携带大量的电池片。然而，电池单元周围的热扩散会阻碍对流传热系数的提高。为了改善流体混合以增强对流传热，本文设计了一种利用强涡流的新型搅拌器，用于破坏电池单元周围的热边界层。同时，本文还开发了一种流固耦合算法，用于模拟各种拍动运动下的对流传热速率。与传统的清洁通道相比，搅拌梁引起的涡流振动可使平均努塞尔特数增加了119.59%。这项研究可为优化电动汽车电池内部的热结构设计提供参考。 | |||
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关键词：电动汽车电池,热管理,流体-结构相互作用,空气冷却 本文是比亚迪廉玉波团队研究成果，引用词条如下： Lian, Y., Liao, Y., Liu, J. et al.: Numerical study of heat transfer enhancement in the electric vehicle battery via vortex-induced agitator. Automot. Innov. 6(2), 244–255 (2023) |
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锂离子电池异常检测和故障诊断方法综述 论文作者：Xinhua Liu, Mingyue Wang, Rui Cao, Meng Lyu, Cheng Zhang, Shen Li, Bin Guo, Lisheng Zhang, Zhengjie Zhang, Xinlei Gao, Hanchao Cheng, Bin Ma & Shichun Yang |
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| 近年来，电动汽车行业蓬勃发展，而锂离子电池作为其主要储能设备，因其高功率密度和长循环寿命等优点而得到广泛应用。为了确保电池系统的安全高效运行，并及时进行维护，准确可靠地检测和诊断电池故障显得尤为重要。本文全面综述了目前最先进的电池故障诊断方法。首先，对电池的劣化和故障机制进行了分析，并总结了常见的异常行为。然后，将故障诊断方法分为统计分析法、模型法、信号处理法和数据驱动法，并对这些方法的特点和应用进行了综合比较。最后，讨论了现有故障诊断方法所面临的挑战，并指出了未来的研究方向。 | |||
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关键词：锂离子电池，衰退机制，故障诊断，异常检测，电池安全 本文是北京航空航天大学杨世春教授团队研究成果，引用词条如下： Liu, X., Wang, M., Cao, R. et al.: Review of abnormality detection and fault diagnosis methods for lithium-ion batteries. Automot. Innov. 6(2), 256–267 (2023) |
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| SAECCE 2023将于 10月25-27日在北京召开 | |||
 由中国汽车工程学会主办的第30届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2023）将于2023年10月25-27日在北京·北人亦创国际会展中心举行。会议规模：3,500+参会嘉宾、70+场主旨报告、院士论坛、专题论坛、技术研讨会、媒体话车等；展览规模：3天展览、5大主题展区、12,000m2技术展览、100+参展品牌&企业、10+同期亮点活动、20,000+人次专业观众、30+专业参观团。 更多信息，请点击 这里 查看。 |
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| 2023国际汽车轻量化大会暨展览会将于9月20-22日在扬州召开 | |||
 中国汽车工程学会将于2023年9月20-22日在江苏省扬州市举办2023(第十六届)国际汽车轻量化大会暨展览会。本届大会设置2个主会场、1场（第十届）中国轻量化车身会议（乘用车、商用车）、20多个专业分会场、5项发布活动、2场研究生论坛、100多场专业技术报告，邀请国内外600多位专家、70多家汽车企业和500多家核心零部件企业、材料企业及高校、科研院所累计2000多人参会，4000多人观展。 更多信息，请点击 这里 查看。 |
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| 2023世界新能源汽车大会（IAA Mobility专场）日程发布 | |||
 由中国汽车工程学会（China-SAE）、德国汽车工业协会（VDA）与世界新能源汽车大会国际组织（筹）共同主办的2023世界新能源汽车大会（IAA Mobility专场）将于9月6-7日于德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）期间召开，大会将以“绿色出行、合作共赢”为主题展开讨论。 具体内容，请点击 这里 查看。 |
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Automotive Innovation 《Automotive Innovation》作为由国家新闻出版署批准的中国汽车行业首个英文科技期刊，也是中国汽车工程学会（China SAE）为行业打造的重要国际交流平台和窗口，旨在进一步推动国际合作与交流，加速中国汽车创新成果走向国际，提升中国在国际汽车界的话语权。 自创刊以来，期刊就以建设世界一流期刊为目标，邀请全球15个国家和地区极具影响力的汽车领域专家担任编委，并与著名出版集团施普林格（Springer Nature）合作，以国际高标准确保论文水平和出版质量。期刊每季度出版1期，读者已涉及72个国家和地区，目前最高单篇下载次数超过32,000次。期刊已被ESCI、EI、Scopus（IF2022=6.1）等国际数据库收录。 期刊主要刊登汽车及出行领域范围内具有创新性的理论、方法研究,产品开发和工程技术应用等相关创新成果，涵盖智能网联汽车技术、新能源汽车技术、未来出行技术等领域。 主编 李骏，中国工程院院士，中国汽车工程学会理事长，清华大学教授 赵福全，世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席，清华大学教授，汽车产业与技术战略研究院院长 执行副主编 章新杰，吉林大学教授，汽车仿真与控制国家重点实验室副主任 |
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免费投稿及阅读 www.ChinaSAEJournal.com.cn www.springer.com/42154 联系方式： 中国汽车工程学会 陆丽俐女士 Tel: +86-10-50950101 Email: jai@sae-china.org 
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